ＥＦ５５・ナッチャンレナ引退へ
朝日新聞(asahi.com)より・・・http://www.asahi.com/national/update/1105/TKY200811050052.html
アニメキャラクターと同じ「ムーミン」の愛称で親しまれてきた電気機関車「ＥＦ５５」が、来年１月１７日の運行（上野―横川）を最後に現役を引退する。
ＪＲ東日本高崎支社は１２月６日の上野―水上を手始めに計１０本の「さよなら運行」を計画。
全車指定席で６日から順次予約を受け付ける。
同支社によると、ＥＦ５５は１９３６年にデビューした。ＪＲ東日本が保有する電気機関車としては最も古く、特急「つばめ」や「富士」などを牽引（けんいん）した。
しかし、方向転換するには転車台が必要になるなど使い勝手が悪かったため、わずか３両で製造が打ち切られた。
６０年代に東京都国分寺市に当時あった中央鉄道学園の教習用に１両を残して廃車となったが、親しみやすい形から主にイベントに使うため再整備され、８６年に現役として復活した。現在は高崎支社で保有している。
問い合わせは同支社（０２７・３２０・７１１１）へ。
また高速船ナッチャンレナ・ナッチャンワールドも、１０月３１日を以って廃止された。
これもasahi.com・・・http://www.asahi.com/video/news/TKY200811010207.html
さよなら高速船ナッチャン
函館と青森を結ぶ東日本フェリー（本社・函館市）の高速船「ナッチャンレラ」「ナッチャンワールド」が３１日、運航を終了し、乗客らが別れを惜しんだ。
「レラ」は昨年９月、「ワールド」は今年５月に就航。
約８００人の乗客定員と、函館―青森間を約２時間で結ぶスピードが観光の活性化などにつながると期待されていた。
しかし東日本フェリーは、乗客の伸び悩みや燃料高騰に伴う業績悪化などを理由に９月、運航取りやめを発表した。
別名「安倍なつみの風」「なっちの世界」とも言われる愛称が何故・・・？
東日本フェリーだったら、室蘭〜青森間・苫小牧〜仙台間にしたら良かったのにぃ〜〜〜(切実)
