左は名古屋市営地下鉄鶴舞線用3000系、右は名鉄100系 開業して３０年以上経つ鶴舞線は、3000系の置き換えも決まった。 また名鉄100系は、抵抗制御の100形、界磁添加励磁制御の200形に分かれ、共にインバータ車を連結した６両編成。 中間車両及び全車インバー…